Приложение 10 «Оплата пропуска на территорию и охраны» | 0 |
Система пропуска автомобилей на территорию вокруг дома, охрана могут финансироваться только из бюджета ТСЖ. Это означает, что деньги для расчётов с людьми, которые обеспечивают охрану и пропуск машин, можно взять только с расчётного счёта. А это, в свою очередь, означает, что деньги на содержание охраны будут включены в квитанции жильцов.
Весь вопрос в том, в чьи квитанции будут включены эти сборы. Раньше охрану оплачивали арендаторы парковочных мест. Но оплата производилась наличными, через бюджет ТСЖ не проходила, люди оформлены на работу не были, т.е. схема была «чёрной».
Существует четыре принципиальных варианта оплаты охраны.
Первый вариант – если жильцы решат, что им охрана не нужна (максимум голосов по вопросу 9 наберёт пункт «а»), то и денег за неё платить не нужно. Но это приведёт к тому, что в наш двор смогут проезжать все соседние машины, так что проблема с парковкой очень сильно обострится.
Второй вариант – каждый оплачивает охрану и пропуск машин на территорию пропорционально площади своей квартиры. Чем больше квартира, тем больше сумма за охрану. При этом не важно, есть у владельца квартиры машина или нет, одна она или три. Расчёт идёт на основании площади квартиры. Огромный минус такого решения – одинокие пенсионеры, жильцы нашего дома, не имеющие машины, вынуждены будут дополнительно оплачивать 300-500 р. ежемесячно за ту услугу, которая им не нужна. Плюс в том, что для всех остальных нагрузка будет сравнительно небольшой, т.к. затраты распределятся на большое количество людей.
Третий вариант – услуги охраны оплачиваются только пользователями индивидуальных парковочных мест (аналог существующей ранее системы, только сумма на оплату места будет включена в квитанцию). К сожалению, до оформления земельного участка в собственность зачисление денег за аренду парковочных мест на муниципальной территории может привести к довольно существенным штрафам как для ТСЖ, так и для председателя ТСЖ. И если председатель вынужден будет расплачиваться по штрафу из своих средств, то ТСЖ будет оплачивать штрафы из нашего общего бюджета. Нет никакой гарантии, что не появится формалист, который будет регулярно писать жалобы в различные инстанции и тем самым подвергать ТСЖ штрафам. Если произойдёт так, возможно, что сумма по штрафам даже превысит стоимость самой охраны. Однако большой плюс данного решения – финансовую нагрузку несут только арендаторы парковочных мест, остальные никаких денег за охрану не платят.
Четвёртый вариант не привязан к существованию парковочных барьеров. Деньги за пропуск на территорию и охрану платят все автомобилисты. В этом случае территория в аренду не сдаётся, поэтому включение в квитанцию суммы за охрану только для автомобилистов законно и не будет подвергнуто штрафным санкциям. Возможно, это наиболее справедливая схема сбора денег на охрану, поскольку пропускной режим нужен, по большому счёту, именно автомобилистам. В таком случае за каждый зарегистрированный на квартиру автомобиль владелец должен будет заплатить 400-600 р. (в зависимости от схемы охраны, выбранной по вопросу 9). Люди, не имеющие автомобиля, платить за охрану не будут. Однако есть и в этой схеме минус. На все зарегистрированные автомобили мест не хватит. Поэтому небольшая часть автомобилистов может оказаться в такой ситуации, когда поставить свой автомобиль некуда, а платить всё равно необходимо.
теги: парковка, охрана, барьеры
опубликовано 1 февраля 2010 в 22:26
Пока комментарии отсутствуют...
Комментарии к записям могут оставлять только зарегистрированные и авторизованные пользователи сайта. Если Вы ещё не зарегистрированы, получите логин и пароль к сайту.
|
|
|
|
